電池可以帶上飛機嗎？打包到一半，手上那包 3 號電池、相機多帶的兩顆備用電池、行李秤裡的鈕扣電池，到底該放託運箱還是隨身包？放錯位置，可能到了機場才被攔下來重新整理行李，趕時間的時候特別麻煩。下面就讓本文帶你用一張表分清 4 種電池的規定，再把備用電池不能託運的原因和防短路的包法一次講完。
電池可以帶上飛機嗎？先看答案
可以，但放哪裡要看電池的種類，以及它是裝在設備裡，還是單獨帶著。先記 3 句話：
- 乾電池：3 號、4 號這類鹼性電池，手提、託運都可以。
- 裝在設備裡的電池：手機、筆電、相機裡的電池，建議放隨身行李；能不能託運看航空公司，允許託運的也要完全關機。
- 備用鋰電池：相機、筆電、空拍機多帶的那幾顆，不能託運；容量和數量在航空公司限制內的，放隨身行李。
判斷的關鍵只有兩個：是不是鋰電池、有沒有裝在設備裡。不是鋰電池的，限制最少；是鋰電池又單獨一顆的，就放隨身行李。至於行動電源，規定比備用電池更嚴，從台灣出發每人最多帶 2 個，同樣只能手提。
4 種電池手提、託運規定：一張表看懂
把常見的電池分成 4 種，放在同一張表裡對照，打包時照著分堆就可以。
| 電池種類 | 常見例子 | 隨身行李 | 託運行李 |
|---|---|---|---|
| 乾電池、鎳氫充電電池 | 3 號、4 號、9V 方形電池 | 可以 | 可以 |
| 鈕扣電池 | 手錶、AirTag、行李秤用的電池 | 可以 | 裝在設備裡可以；備用的鋰鈕扣電池放手提 |
| 備用鋰電池 | 相機、筆電、空拍機的備用電池 | 可以，每顆都要防短路 | 不可以 |
| 裝在設備裡的鋰電池 | 手機、筆電、平板、相機 | 可以 | 依航空公司規定；允許託運的要完全關機 |
乾電池、鎳氫充電電池
3 號、4 號的鹼性電池、碳鋅電池，以及可以重複充電的鎳氫電池，不屬於鋰電池，隨身行李和託運行李都能放。要留意的是，外觀同樣是 3 號大小，也有鋰電池的款式；包裝或電池上印有 Lithium 字樣的，就要照鋰電池的規定走。
鈕扣電池
裝在手錶、AirTag、行李秤裡的鈕扣電池跟著設備走，手提、託運都可以。單獨帶的備用鈕扣電池要看型號：LR、SR 開頭的是鹼性或氧化銀電池，照乾電池處理；CR 開頭的是鋰電池，放隨身行李，留在原包裝的卡片上先不要拆。
相機、筆電的備用鋰電池
沒有裝在設備裡的鋰電池都算備用電池，從相機裡拔下來的那一顆也算。備用鋰電池不能託運，容量和數量符合航空公司限制的放隨身行李，而且每一顆都要做好防短路保護，包法在後面說明。
裝在設備裡的鋰電池
手機、筆電、平板、相機這類電池裝在機器裡的設備，建議放隨身行李。能不能託運要看航空公司：以華航為例，電池在 100Wh 以下的設備可以託運，但要做到兩件事：電源完全關閉，不能只是待機或休眠；用衣物包好，避免機器被壓壞或誤觸開機。搭其他航空公司，先看它的危險物品頁。
行動電源另有一套規定：從台灣出發的航班每人限帶 2 個、只能手提、飛行途中不能替它充電，國籍航空也不開放在機上使用。充電式暖手寶同樣內建鋰電池，帶之前要另外確認它的規定。
備用鋰電池為什麼不能託運？
同樣是鋰電池，裝在相機裡有航空公司允許關機後託運，拔下來就一律不行，差別在出事時有沒有人能處理。
鋰電池受損、短路或過熱時，可能冒煙甚至起火。放在客艙，旁邊有人看得到，組員能馬上處理；託運行李在飛行途中放在沒有人碰得到的貨艙，萬一起火，組員沒辦法第一時間應變。
備用電池又比裝在設備裡的電池多一層風險：金屬電極露在外面。它和鑰匙、零錢、另一顆電池擠在同一個夾層時，金屬碰到電極就可能短路，像把一段沒包絕緣皮的電線丟進工具箱。所以規定有兩層：備用鋰電池不能託運、要帶就放隨身行李，而且每一顆都要個別保護。
乾電池雖然可以託運，也要避免受損和短路，別讓它在行李箱裡散著滾。
備用電池怎麼包？3 個防短路做法
防短路的原則只有一句：不讓金屬碰到電極。下面 3 個做法擇一就可以，手邊有什麼用什麼。
1. 留在原廠包裝裡
還沒拆封的電池直接帶，是最省事的做法。鈕扣電池的卡片包裝、相機電池附的保護蓋，都是現成的絕緣。
2. 用膠帶貼住電極
已經拆封的電池，用膠帶把金屬接點貼起來。9V 方形電池的正負極在同一面，特別容易被金屬物品同時碰到，更要貼好。
3. 一顆一袋，或收進電池盒
每顆電池各自裝進夾鏈袋或電池盒，不要好幾顆裸著放在同一個袋子裡。
外觀膨脹、外殼破損的電池，不論哪一種都別帶上飛機，出發前先換掉。
鋰電池容量怎麼看？100Wh 與 160Wh 兩條線
鋰電池除了看放哪裡，還要看容量。充電式鋰電池的單位是 Wh（瓦時），分界有兩條。
| 單顆容量 | 能不能帶 |
|---|---|
| 100Wh 以下 | 可以；備用的放隨身行李，不能託運 |
| 超過 100Wh、不超過 160Wh | 要先經航空公司同意，備用電池限 2 個、放隨身行李 |
| 超過 160Wh | 一般不能帶；醫療設備、電動輪椅另有規定，先問航空公司 |
筆電、平板、相機、手機的電池，多數都在 100Wh 以下，一般旅客很少碰到第二條線。電池上如果只印 mAh 和電壓，用這條公式換算：
Wh = mAh × 電壓 ÷ 1,000
例如標示 7.2V、2,000mAh 的相機電池，換算是 14.4Wh，離 100Wh 還很遠。
100Wh 以下的備用電池能帶幾顆，各航空公司的寫法不同；以華航為例是每人 20 個，超過要先取得同意。帶的器材多，出發前到航空公司的危險物品頁看一眼。不能充電的一次性鋰電池則看鋰含量，以每顆 2 克為第一條分界。
從打包到登機門：帶電池的 4 個檢查點
規定記不住也沒關係，照行程順序檢查，每一關只做一件事。
打包時：先把電池分成兩堆
把要帶的電池全部拿出來，分成「可以進託運箱」和「只能隨身帶」兩堆。乾電池放前一堆；備用鋰電池、行動電源放後一堆，包好後直接收進隨身包。裝著電池的設備盡量跟著後一堆走，要託運的先確認航空公司允許，並且完全關機。
出門前：託運箱的夾層再摸一次
出門前再檢查一次託運箱夾層和相機包側袋，確認沒有留著上一趟旅行的備用電池，行李最好前一晚就整理完。去機場這一段如果先約好 ChooGo 台灣機場接送，車子到家門口接，凌晨出發也是同一個價格，出門前那幾分鐘就能留給最後一次檢查。
報到櫃檯與登機門：登機箱改託運前先拿出來
登機箱如果在櫃檯或登機門被要求改成託運，交出去之前，先把裡面的備用電池、行動電源和帶電池的設備拿出來，改放隨身包。
回程從日本出發：再看一次航空公司的規定
從日本回程時，成田機場的說明是：鹼性電池這類電池，手提、託運都可以；備用的鋰離子電池要放隨身行李。能帶幾顆、裝著電池的設備能不能託運，要看你搭的那家航空公司的危險物品頁。在日本買了相機電池或充電電池，收行李前先查一次。
電池帶上飛機常見問題
最後用 6 個問答，把打包時容易卡住的細節補齊。
三號、四號電池可以放行李箱託運嗎？
可以。3 號、4 號的鹼性電池不是鋰電池，託運行李和隨身行李都能放。放進行李箱時留在原包裝或用電池盒裝好，避免電極互相碰觸。
乾電池可以帶幾顆上飛機？
乾電池不適用前面鋰電池的 Wh 分級。帶的數量很多時，出發前先向航空公司確認。
鈕扣電池可以帶上飛機嗎？
可以。裝在手錶、AirTag、行李秤裡的，手提、託運都行；單獨帶的備用鋰鈕扣電池，例如 CR2032，放隨身行李並留在原包裝裡。
相機電池要從相機拔下來嗎？
不用。相機隨身帶的話，電池裝在機身裡、關機就好；想放託運箱，要先確認航空公司允許，並把電源完全關閉。額外的備用電池才是重點，不能託運，放隨身行李並做好防短路。
拍立得用的 CR2 電池可以帶上飛機嗎？
CR2 是一次性的鋰電池。裝在拍立得裡的那一顆跟著相機走；多帶的備用電池屬於備用鋰電池，放隨身行李，留在原包裝或把電極貼好。航空公司對一次性鋰電池如果另有限制，以該航空公司的危險物品頁為準。
電動牙刷、刮鬍刀可以託運嗎？
要看航空公司。電池裝在機器裡的小家電，放隨身行李最單純；航空公司允許託運的，放託運箱前把電源關掉，有旅行鎖的就鎖上，避免在行李箱裡自己啟動。
電池分好堆、包好了，行李這一關就過了，接下來只剩把路上的交通排順：去程、回程的機場接送，加上到日本之後的日本包車旅遊，都能在 ChooGo 預約頁一起安排。
